交通运输部:删除对跨区域人员查核酸、落地检等要求

〖A〗、交通运输部印发的《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》中，明确删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和“落地检”的相关要求。 具体修订内容如下：取消跨区域出行查验要求：不再要求查验跨区域出行人员的核酸检测阴性证明、健康码，也不再开展“落地检”。

〖B〗、邯郸能回去。根据查询相关公开信息显示，交通运输部7日发布《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》（以下简称《指南》）。《指南》删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和落地检有关要求。取消了道路客运乘客信息登记要求。

〖C〗、自12月7日起，铁路12306购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码，进京防控措施调整时间另行通知。具体说明如下：政策依据：12月7日国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，明确不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，同时取消落地检。

〖D〗、第1件事：在12月7日，交通运输部正式下发了《客运场站和交通运输工具防控工作指南第十版》。在这份文件当中，针对国民家庭的日常出行、跨区出行做出了新要求。一方面取消了，暂停高风险区域内的客运场站运营及出入高风险区域的客运服务等相关要求。

〖E〗、交通运输部印发通知，自2023年1月8日起取消交通运输服务一线从业人员定期核酸检测要求，同时优化调整多项疫情防控措施。

暑期将近,跨省出行这些地区不再查核酸

暑期跨省出行，江苏多地及海南部分地区对特定人员不再查验核酸证明，具体如下：江苏多地政策调整概况：6月25日及26日，江苏南京、徐州、常州、苏州、连云港等多地调整防疫政策，对低风险地区或全域低风险地区来（返）人员实行自由流动措施。

江苏多地 低风险地区人员自由流动，不再查验核酸证明。6月20日，江苏省交通运输厅官网发布，在“两站一场”出口处查验旅客行程卡，对不带“*”人员，直接放行。

而且去到北京以后不能聚会，不能聚餐，需要及时的做核酸检测。在河南当地旅行的事情已经暂停了，将近三个多月的时间，对于喜欢外出旅行的人员。在得知了可以跨省出行时，就会觉得是一件非常高兴的事情，高兴之余再考虑出门旅行时还是需要注意好个人的防护问题。

国内游市场从去年11月份开始，到现在已经停滞将近8个月的时间，整个行业都已快到了弹尽粮绝的地步， 旅游 业不能在失去暑期国内游市场了。虽然目前各省文旅部门陆续宣布恢复了 旅游 企业的跨省游业务，但受制于各地的出行防疫政策，跨省游恢复最终落地还需要各地相关部门的支持。

国内游市场进入新常态上海和北京的陆续恢复，标志着国内游市场开始进入全线恢复的新常态。此外，本周湖北、宁夏、青海三地集中宣布恢复旅游企业的跨省团队游业务。至此，由文旅部牵头、全国30余个省区跟进的“跨省游恢复”政策正式落地。

杭州等10个省会调整出行政策,山东取消落地检和公交查验健康码...

〖A〗、杭州等10个省会城市及部分大城市在12月2日至4日期间优化了市民出行政策，山东取消了落地检和公交查验健康码，具体调整情况如下：多地出行政策优化概况12月2日至4日，除北京、天津、重庆、上海四个直辖市外，石家庄、广州、昆明、南宁、哈尔滨、郑州、武汉、济南、南昌、杭州等10个省会城市及深圳等大城市宣布优化市民出行措施。

〖B〗、杭州等10个省会城市及部分大城市近期优化了出行政策，山东取消落地检和公交查验健康码，具体调整如下：山东的优化措施 取消强制“落地检”：自2022年12月5日零时起，交通场站、港口码头、高速卡口等场所不再强制要求核酸检测“落地检”，但继续提供“愿检尽检”服务。

〖C〗、自2022年12月5日零时起，山东省取消交通场站等场所的“落地检”要求，乘坐公共交通不再查验健康码及核酸检测阴性证明。具体优化调整的疫情防控政策措施如下：取消“落地检”：山东省取消了交通场站、港口码头、高速卡口等场所的强制性核酸检测“落地检”要求。

广东等地出行取消查验核酸证明

广东等地针对低风险区人员出行取消查验核酸证明，低风险地区之间可自由有序流动，不再查验核酸检测阴性证明，也不再实行核酸落地检测和隔离管控，仅需落实扫码、测温等常态化防控措施。具体说明如下：低风险地区人员流动政策：江西、江苏、安徽、广东等多地针对低风险区人员流动的防疫要求进行了动态调整。

自11月1日起，桂东铁路管辖范围内乘火车（进京除外）不再查验核酸检测阴性证明。具体说明如下：政策实施时间与范围桂东铁路通过官方微信公众号于11月1日发布消息，明确自当日起，在其管辖范围内乘坐火车的旅客（目的地为北京的除外）无需查验核酸检测阴性证明。

国务院联防联控机制于2022年12月7日发布通知，明确不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，同时不再开展落地检。